Maritime et routier : combinaison de transport multimodal les plus fréquentes est celle qui déplace les marchandises du bateau au camion.

Ferroviaire et routier : bien que nous travaillions dans des zones avec des réseaux ferroviaires de qualité, il est évident qu’un train ne dessert pas tous les lieux accessibles par la route. Il est donc très utile d’utiliser la vitesse du train pour se rapprocher du lieu de destination, où un camion prend ensuite le conteneur en charge afin d’assurer le service porte à porte.